As últimas palavras assustadoras do piloto antes de avião com destino aos EUA desaparecer — todos os passageiros são considerados mortos

Crédito: Thierry Monasse/Getty Images

Todos os passageiros a bordo do Gulfstream G100 que voava das Bermudas para Boston e desapareceu na costa de Massachusetts são, infelizmente, considerados mortos.

O voo partiu das Bermudas às 0h41, horário local, no sábado, 3 de outubro, e tinha previsão de chegar ao Aeroporto Internacional Logan, em Boston, pouco depois da 1h20. O avião realizava um transporte médico e levava seis pessoas a bordo.

Segundo um áudio do controle de tráfego aéreo publicado pelo LiveATC.net, o piloto relatou problemas elétricos enquanto a aeronave se aproximava da costa de Massachusetts e declarou uma emergência.

A Boston 25 informou que o piloto aparentemente indicou que o avião estava “chegando às cegas” pouco antes de o contato ser perdido. O último sinal de radar registrado ocorreu à 1h23.

“Entendido, você disse que está chegando às cegas. Foi isso que você disse?”, perguntou um controlador ao piloto, segundo a AP.

A resposta do piloto foi inaudível, e o controlador disse: “Seu sinal está um pouco fraco, então não ouvi sua resposta nem se você estava declarando uma emergência ou não”, segundo o New York Post.

Gulfstream G100 desapareceu

Em seguida, o controlador perguntou ao piloto de outra aeronave se o avião médico aparecia em seu sistema anticolisão. O piloto respondeu que não, segundo o The Sun.

“Acredito que possamos ter perdido uma aeronave”, disse o controlador da torre, de acordo com o The Boston Globe.

“Perdemos completamente o sinal dele… já faz bastante tempo.”

Por volta da 1h04, a aeronave caiu de 23.500 pés para 11.000 pés em cerca de três minutos.

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) alertou a Guarda Costeira por volta das 2h, dando início a uma operação de busca e resgate.

A Guarda Costeira dos EUA afirmou em comunicado: “A atual área de busca fica ao largo de Nantucket. Equipes aéreas e marítimas da Guarda Costeira estão respondendo ativamente, incluindo: aeronaves HC-144 e MH-60 da Estação Aérea de Cape Cod; um bote salva-vidas motorizado de 47 pés da Estação Brant Point; e um cutter de resposta rápida, o USCGC William Sparling.

“A Guarda Costeira continuará realizando buscas e fornecerá novas informações assim que estiverem disponíveis.”

Passageiros são considerados mortos

Mais tarde, no sábado, a Guarda Costeira anunciou que as equipes de busca haviam localizado um campo de destroços associado à aeronave desaparecida.

“As equipes continuam procurando pelas seis pessoas que estavam a bordo da aeronave, e o cutter da Guarda Costeira William Sparling continuará os esforços de busca durante toda a noite.”

Um dia depois, no domingo, a Guarda Costeira anunciou que havia encerrado as buscas.

“Suspender uma busca não é uma decisão fácil”, disse o contra-almirante Matthew Lake, comandante do Distrito Nordeste, segundo a People. “Expressamos nossas mais profundas condolências às famílias e aos entes queridos afetados pela tragédia e nossa gratidão às agências parceiras que ajudaram nos esforços de busca.”

A Latitude Air Ambulance, empresa sediada no Canadá, operava o jato médico e desde então divulgou um comunicado afirmando: “Diante das informações compartilhadas pelas autoridades e da conclusão da fase de busca e resgate, agora precisamos encarar a dolorosa realidade de que os quatro integrantes da nossa equipe da Latitude, nosso paciente e o acompanhante do paciente, que estavam a bordo do Heartbeat 104, são considerados mortos.

“Nossos pensamentos estão, acima de tudo, com suas famílias, entes queridos, amigos e colegas.

“Nossos quatro tripulantes eram membros muito queridos da família Latitude. Eles se dedicavam a cuidar de pessoas em alguns dos momentos mais difíceis de suas vidas e estavam cumprindo essa missão quando esta tragédia aconteceu.”

A empresa continuou: “Estamos profundamente abalados com essa perda e continuaremos dando apoio às famílias e aos nossos funcionários durante os difíceis dias que virão.”

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