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O trágico acidente com um avião da Air India ocorrido na quinta-feira tirou a vida de mais de 260 pessoas. Até o momento, a causa exata da queda ainda é desconhecida, mas especialistas estão no local e a caixa-preta já foi recuperada. Agora, especialistas em segurança aérea compartilham teorias perturbadoras sobre o incidente.
O mundo está em choque após o voo A171 da Air India ter caído em uma área residencial logo após decolar do aeroporto de Ahmedabad, na Índia. Dos 242 passageiros, 241 morreram, além de várias pessoas em solo que também faleceram devido ao impacto.
O avião seguia de Ahmedabad para o aeroporto de Gatwick, no Reino Unido, quando, logo após a decolagem, caiu em uma área residencial onde, segundo o The Guardian, viviam “estudantes de medicina, médicos e suas famílias”.
Os pilotos do Boeing 787-8 Dreamliner emitiram um pedido de socorro (mayday) ao controle de tráfego aéreo poucos minutos após a decolagem, quando a aeronave havia atingido apenas cerca de 190 metros de altitude. O presidente da Air India, Natarajan Chandrasekaran, disse à CNBC-TV18, em Ahmedabad, que a companhia aérea está coordenando ativamente com a Boeing e a GE Aerospace para garantir total apoio. Uma equipe de especialistas está no local auxiliando nas investigações.
“Também pedi que enviassem seus melhores especialistas para trabalhar conosco nesse processo. Eles estão sendo muito colaborativos”, afirmou.
Falando à Agence France-Presse, a moradora Poonam Patni disse: “Quando chegamos ao local, havia vários corpos espalhados e os bombeiros estavam apagando as chamas. Muitos dos corpos estavam carbonizados.”
Queda de avião da Air India
Outro testemunho acrescentou: “Vimos pessoas pulando do segundo e do terceiro andar do prédio para tentar se salvar. O avião estava em chamas. Ajudamos a tirar as pessoas do prédio e levamos os feridos para o hospital.”
Os investigadores localizaram uma das duas caixas-pretas, mas seu conteúdo ainda não foi revelado. Enquanto isso, diversos especialistas em aviação alertam que é cedo para tirar conclusões, com menos de 24 horas desde o acidente, e pedem uma investigação completa e análise detalhada da caixa-preta e do gravador de dados de voo.
Apesar disso, alguns analistas já levantaram possíveis causas para o acidente fatal. Falando ao The Guardian, a Dra. Sonya Brown, professora de design aeroespacial na Universidade de New South Wales, afirmou que imagens do acidente sugerem que o avião entrou em estol (perda de sustentação).
“Parece, para mim, uma perda significativa de propulsão. O impulso é o que faz a aeronave ganhar velocidade, e a sustentação depende do quadrado da velocidade. Portanto, se não há impulso e a aeronave perde velocidade – e os dados do radar indicam que, após uma breve subida inicial, a velocidade estava caindo – pode ocorrer o estol”, explicou Brown, acrescentando que ainda não está claro o que causou a perda de propulsão.
As imagens mostram o momento em que o avião decola e começa a ganhar altitude, mas em seguida perde sustentação, desaparece atrás das árvores e explode em chamas. Já foram confirmadas mais de 260 mortes no total.
Teorias de especialistas em aviação sobre a queda do avião da Air India
Como mencionado, uma das caixas-pretas foi recuperada; no entanto, seu conteúdo permanece desconhecido. Enquanto isso, outros especialistas em aviação compartilharam suas teorias sobre o que pode ter acontecido.
Em entrevista ao Mirror, o professor John McDermid, titular da Cátedra de Segurança da Lloyd’s Register na Universidade de York, disse que “a decolagem e o pouso são as fases mais perigosas do voo” e que “acidentes durante o cruzeiro são muito incomuns.” No entanto, ele acrescentou: “é surpreendente que o acidente tenha ocorrido antes mesmo de a aeronave atingir 200 metros de altitude.”
McDermid continuou: “Os pilotos podem abortar a decolagem até bem tarde no rolamento de decolagem, então parece que o problema ocorreu de forma muito repentina na parte final da decolagem ou logo após, e foi suficientemente grave para ser incontrolável.”
Além disso, o professor John McDermid disse que é “muito improvável” que a queda tenha sido causada por excesso de peso ou de combustível na aeronave.
“É muito cedo para dizer algo detalhado sobre a causa da queda — a única observação que se pode fazer neste momento é sobre o tempo em que ocorreu,” ele apontou. “A decolagem e o pouso são as fases mais perigosas do voo — acidentes durante o cruzeiro são muito incomuns.”
“É um mistério que algo tão catastrófico tenha acontecido”
O professor Paul Williams, professor de Ciências Atmosféricas da Universidade de Reading, afirmou que “as condições climáticas no aeroporto pareciam muito boas” no momento do acidente, com “boa visibilidade e ventos leves vindos do oeste.” Ele também declarou que “não há indicação até o momento de que turbulência ou outras condições climáticas tenham sido fator no acidente.”
O professor Graham Braithwaite, diretor de Aeroespacial e Aviação da Universidade de Cranfield, disse: “Este é o primeiro grande acidente envolvendo o 787. A decolagem é uma fase crítica porque a aeronave ainda está acelerando, e qualquer problema exige uma resposta rápida.”
O ex-piloto de companhia aérea Terry Tozer disse à GB News que é “muito cedo para especular” sobre a causa do trágico incidente. No entanto, ele acrescentou: “A aeronave deveria ser capaz de suportar uma falha considerável e ainda assim continuar a decolagem com segurança, é um mistério que algo tão catastrófico tenha acontecido.”
Vamos enviar nossos pensamentos e orações às vítimas e suas famílias.
Descansem em paz.
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